أين يوجد حساس ضغط الإطارات؟
عادة ما يضع مستشعر ضغط الإطارات شاشة مراقبة ضغط الإطارات على الكونسول المركزي، ويتم تثبيت عدد كبير من الأجهزة الإلكترونية في منتصف الكونسول المركزي، مما يؤثر بشكل معين على تداخل الترددات اللاسلكية، وخاصة العين الإلكترونية؛; يمكن تقسيم أجهزة استشعار مراقبة ضغط الإطارات إلى نوعين: النوع المدمج والنوع الخارجي، وذلك حسب موضع التركيب. يتميز المستشعر المدمج المثبت داخل الإطار بثبات نسبي، وستكون بيانات مراقبة درجة الحرارة أكثر دقة؛; النسخة الخارجية، المزودة بمستشعر متصل بالصمام، رخيصة نسبياً وسهلة التركيب، ويمكن إنجازها في دقائق. يوجد فرق يتراوح بين درجتين إلى ثلاث درجات بين جهاز مراقبة درجة الحرارة وجهاز المراقبة المدمج مقارنة بجهاز المراقبة الداخلي. عادة ما يتم وضع شاشة مراقبة ضغط الإطارات على الكونسول المركزي، ويتم تثبيت عدد كبير من الأجهزة الإلكترونية في منتصف الكونسول المركزي، مما يؤثر بشكل معين على تداخل الترددات اللاسلكية، وخاصة العين الإلكترونية؛; يمكن تقسيم أجهزة استشعار مراقبة ضغط الإطارات إلى نوعين: النوع المدمج والنوع الخارجي، وذلك حسب موضع التركيب. يتميز المستشعر المدمج المثبت داخل الإطار بثبات نسبي، وستكون بيانات مراقبة درجة الحرارة أكثر دقة؛; النسخة الخارجية، المزودة بمستشعر متصل بالصمام، رخيصة نسبياً وسهلة التركيب، ويمكن إنجازها في دقائق. يوجد فرق يتراوح بين درجتين إلى ثلاث درجات بين جهاز مراقبة درجة الحرارة وجهاز المراقبة المدمج مقارنة بجهاز المراقبة الداخلي.
أين يوجد حساس ضغط الإطارات؟
يُركّب حساس ضغط الإطارات عادةً داخل الإطار نفسه. في السيارات الصغيرة والإطارات عالية السرعة، يكون حساس الضغط مُدمجًا في الإطار، وعادةً ما يكون مُثبّتًا على الجنط. قد يكون كشط الإطار أمرًا مُرهقًا، ولكنه آمن ولا يُؤثر كثيرًا على توازن الإطار. أما في معظم السيارات المتوسطة والكبيرة والإطارات غير عالية السرعة، فيُثبّت حساس ضغط الإطارات مباشرةً على صمام الإطار. عادةً ما تُستخدم أدوات خاصة لمنع فكّه، مما يُسهّل كشط الإطار. وللحفاظ على توازن الإطار، يُمكن بسهولة تركيب ثقل مُوازن على الجنط، في الجهة المُقابلة لمكان تركيب حساس الضغط. يُساوي وزن الثقل المُوازن تقريبًا وزن حساس الضغط.
أين يمكنني شراء مقياس ضغط الإطارات؟
يرجى زيارة موقعنا الإلكتروني لمزيد من المعلومات حول أجهزة استشعار ضغط الإطارات من ريجال. بالإضافة إلى ذلك، لدينا أيضًا أجهزة استشعار ضغط الماء, مفاتيح مستوى الماء، وصمامات تخفيف الضغط، و مستشعرات التدفق, خدمات احترافية، مصنع عمره عشر سنوات، شكرًا جزيلًا!
استبدال حساس ضغط الإطارات!
بعد استبدال مستشعر ضغط الإطارات، من المهم معرفة كيفية المطابقة. طريقة المطابقة بعد استبدال مستشعر ضغط الإطارات هي كما يلي: 1. ضغط ضغط الإطارات. يمكن إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات، فعندما لا تتطابق شاشة عرض ضغط الإطارات في كمبيوتر القيادة مع بيانات ضغط الإطارات الفعلية، يمكن إجراء إعادة ضبط ضغط الإطارات. 2. طريقة إعادة تعلم مراقبة ضغط الإطارات (خطوة). في وضع تشغيل السيارة، قم بتدوير ذراع السحب الأيسر لعجلة القيادة، ثم حدد شريط عرض ضغط الإطارات وادخل إليه. اضغط زر SET/CRL الموجود على المقبض الأيسر (لمدة ثانيتين إلى ثلاث ثوانٍ تقريبًا). ٣. في هذه المرحلة، سيطلب كمبيوتر القيادة من نظام مراقبة ضغط الإطارات إعادة التعلّم. اختر "الدخول إلى وضع إعادة تعلّم نظام مراقبة ضغط الإطارات" أو "عدم التعلّم". عند هذه النقطة، يصدر البوق صوتاً مرتين للإشارة إلى أنه يتم إجراء مراقبة ضغط الإطارات لإعادة التعلم. (يحتوي كمبيوتر القيادة أيضًا على شاشة عرض: تعلم ضغط الإطارات) 4. يضيء ضوء الإشارة المساعدة للانعطاف إلى اليسار في السيارة بشكل ثابت، ويضيء ضوء إشارة الانعطاف في مرآة الرؤية الخلفية اليسرى بشكل ثابت، مما يشير إلى إعادة تعلم ضغط الإطار الأمامي الأيسر. في هذه المرحلة، قم بزيادة (تهوية) أو تقليل (تهوية) ضغط الإطار الأمامي الأيسر لمدة 5 ثوانٍ تقريبًا (أو +8كيلو باسكال). اكتملت عملية إعادة التعلم لمراقبة ضغط الإطار الأمامي الأيسر للسيارة، ويصدر البوق صوتاً للإشارة إلى الدخول في وضع تعلم ضغط الإطارات. 5. يصدر البوق صوتاً مرتين، ويظل مؤشر الانعطاف مضاءً لمدة 3 ثوانٍ تقريباً، مما يشير إلى انتهاء عملية مراقبة ضغط الإطارات الأربعة.
كيف يعمل مستشعر ضغط الإطارات؟
1. يستخدم مستشعر ضغط الإطارات مغناطيسًا متغيرًا كمصدر باعث للمستشعر، والذي يتم تركيبه في الغلاف المعدني لمستشعر الضغط داخل الإطار.
٢. عند تغير ضغط الإطار، يتغير المجال المغناطيسي داخل الغلاف. في هذه الحالة، يقوم محول كهربائي، مُدمج مع دائرة مقاومة للأعطال، بتغيير تردد الخرج وفقًا لتغير جهد خرج المحول، والذي يتصل بوحدة تحكم إلكترونية لتوليد إشارات الكشف اللازمة لحساب قيمة تغير ضغط الإطار.
3. لكي تعمل مستشعرات ضغط الإطارات بشكل صحيح، يلزم أيضًا غطاء عازل مزود بمشبك أساسي، مما يقلل بشكل فعال من الأضرار الهيكلية التي تلحق بالجهاز مع حماية المشبك من التلوث والرطوبة.
تشير الخصائص الثابتة للمستشعر إلى العلاقة بين خرج المستشعر ومدخل إشارة الإدخال الثابتة. لأن المدخلات والمخرجات مستقلة عن الوقت، فإن العلاقة بينهما، أي الخصائص الثابتة للمستشعر، يمكن وصفها بمعادلة جبرية بدون متغيرات زمنية، أو يتم رسم منحنى الخصائص بأخذ المدخلات كإحداثي أفقي والمخرجات المقابلة كإحداثي رأسي. جودة المنتج جيدة، ودقة عالية واستقرار ممتاز، ومقاومة قوية للجفاف، ومستشعر ذكي، وقابل للتخصيص، وفعال من حيث التكلفة، وضمان جودة طويل الأمد، وحاصل على شهادة.