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<\/p>\nEin Druckschalter ist ein Ger\u00e4t, mit dem der Wasserdruck in einem Tank gemessen und der Pumpenmotor eingeschaltet werden kann, wenn der Druck zu niedrig ist oder der Wasserstand im Tank unter den erforderlichen Mindestpegel sinkt.<\/p>\n
Bevor wir das vorgeschlagene Schaltbild f\u00fcr den Tankdruckregler besprechen, ist es wichtig zu verstehen, wie ein Druckschalter funktioniert.<\/p>\n
Es handelt sich im Grunde um ein einfaches elektromechanisches Ger\u00e4t, das interne elektrische Kontakte schlie\u00dft, sobald der Wasserdruck an der Druckd\u00fcse einen voreingestellten Wert \u00fcberschreitet. Sinkt der Druck unter einen anderen festgelegten unteren Wert, \u00f6ffnet oder trennt sich der interne Kontakt.<\/p>\n
Optimierung des Tankdrucks mithilfe von Druckschaltern<\/p>\n
Die oben beschriebenen Druckschalter k\u00f6nnen effektiv f\u00fcr die genannten Anforderungen eingesetzt werden. Im Folgenden wird der gesamte Prozess erl\u00e4utert.<\/p>\n
Der f\u00fcr eine Wohnung mit konstantem Wasserdruck erforderliche Wasserversorgungskreislauf kann im folgenden Diagramm veranschaulicht werden:<\/p>\n
Es erf\u00fcllt die Hauptanforderung, den Wasserversorgungsdruck konstant zu halten, indem bei niedrigem Wasserdruck zus\u00e4tzliche Pumpen nacheinander zugeschaltet werden und umgekehrt.<\/p>\n
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Anhand des Diagramms k\u00f6nnen wir 3 identische Stufen erkennen, in denen die 3 Druckschalter mit 3 zugeh\u00f6rigen Relais-Treiberstufen konfiguriert sind, deren Relaiskontakte mit den entsprechenden 3 Pumpen verbunden sind.<\/p>\n
In der Relais-Treiberstufe verwenden wir PNP-Transistoren, da der Druckschalter bei niedrigem Druck normalerweise geschlossen ist und sich \u00f6ffnet, wenn der Druck den maximalen Schwellenwert erreicht.<\/p>\n
Das bedeutet, dass die internen Schalter der Druckeinheit bei niedrigem Druck unverbunden oder geschlossen bleiben. Dadurch kann der PNP-Transistor \u00fcber einen gegen Masse geschalteten 1-k\u03a9-Widerstand leiten. Das Relais \u00f6ffnet ebenfalls und startet den Motor. Alle drei<\/p>\n
Die Motorpumpenstufen haben die gleiche grundlegende Funktionsweise.<\/p>\n
Nehmen wir nun auf Wunsch an, dass der Druck sehr niedrig ist, was dazu f\u00fchrt, dass alle 3 Druckschalter ihre internen Kontakte \u00f6ffnen.<\/p>\n
Infolgedessen schalten sich alle drei Motorpumpen gleichzeitig ein. Dadurch steigt der Wasserdruck schnell an und erreicht den erforderlichen optimalen Wert, wodurch die Druckschalter 3 und 2 \u00f6ffnen. Dies f\u00fchrt dazu, dass die angeschlossenen Motorpumpen 3 und 2 abgeschaltet werden.<\/p>\n
Die motorisierten Pumpen Nr. 3 und Nr. 2 sind ausgeschaltet.<\/p>\n
Aktuell \u00fcbernimmt nur Motor 1 die Wasserversorgung der Wohnung.<\/p>\n
Bei einem pl\u00f6tzlichen Anstieg des Wasserbedarfs im Geb\u00e4ude kommt es zu einem Abfall des Wasserdrucks, sodass die Motorpumpe #1 allein nicht ausreicht, um den Bedarf zu decken.<\/p>\n
Diese Situation l\u00f6st den Druckschalter #2 aus, der die motorisierte Pumpe #2 startet, um den erforderlichen hohen Wasserdruck zu decken.<\/p>\n
Wenn der Wasserverbrauch jedoch weiter steigt und die ersten beiden Pumpen den Bedarf immer noch nicht decken k\u00f6nnen, erkennt der Druckschalter #3 dies und aktiviert die motorisierte Pumpe #3.<\/p>\n
Das sequentielle Ein- und Ausschalten der oben genannten Pumpen reagiert auf \u00c4nderungen des Tankdrucks, um die grundlegenden Hauptanforderungen zu erf\u00fcllen.<\/p>\n
Elektrische Pumpenschaltung<\/p>\n
Die zweite Anforderung besteht darin, dass die Pumpen sich gegenseitig abl\u00f6sen, um den gr\u00f6\u00dften Teil des offenen Betriebsdrucks der Motorpumpe 2 von Zeit zu Zeit durch Lastteilung mit Motor 1 zu verringern.<\/p>\n
Dadurch wird die Lebensdauer des Motors verl\u00e4ngert, indem der Verschlei\u00df reduziert wird.<\/p>\n
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<\/p>\n
Das obige Diagramm veranschaulicht, wie dies mit einem einfachen DPDT-Umwandlungsrelais erreicht werden kann, das zwischen dem entsprechenden Druckschalter und der Relais-Treiberstufe angeschlossen ist.<\/p>\n
Bei diesem Konzept werden nur zwei Motoren zum Schalten ber\u00fccksichtigt, ein dritter Motor wird nicht einbezogen, um die Konstruktion nicht zu verkomplizieren. Dar\u00fcber hinaus scheint die gemeinsame Nutzung der beiden Motoren ausreichend zu sein, um deren Verschlei\u00df unterhalb eines unsicheren Niveaus zu halten.<\/p>\n
Das Umschaltrelais erf\u00fcllt eine grundlegende Aufgabe. Es schaltet abwechselnd die Relaisansteuerungen der Motoren #1 und #2 an den Druckschaltern #1 und #2. Der Zeitpunkt, zu dem jeder Motor die Druckwasserzufuhr zuschaltet, wird durch einen einfachen IC bestimmt.<\/p>\n
4060-Timer, wie unten dargestellt:<\/p>\n
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Die Zeitverz\u00f6gerung f\u00fcr den Beginn des \u00dcbergangs l\u00e4sst sich durch die Einstellung des 1-M\u03a9-Potentiometers anpassen. Durch Ausprobieren kann der Widerstand des Potentiometers durch einen Festwiderstand ersetzt werden.<\/p>\n
Die Stromversorgung f\u00fcr alle elektronischen Stufen erfolgt \u00fcber ein Standard-12-V-1-A-Netzteil.<\/p>\n
Alle Relais sind 12 V 30 A Relais.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A pressure switch is a device that can be used to detect the water pressure in a tank and operate the pump motor if the pressure is too low or if the water in the tank falls below the required minimum level. Before we discuss the proposed tank pressure controller circuit diagram, it is important […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2014","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2015,"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014\/revisions\/2015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.airpressureswitch.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}